日吉・綱島エリアで新たなAIバス案内サービスを実証開始

新たな移動の形：日吉・綱島エリアにおけるAIバスの挑戦

横浜市の港北区に位置する日吉・綱島エリアで、AIを活用した新たなオンデマンドバスの実証運行が開始されます。これは、パナソニックグループ、東急バス株式会社、Community Mobility株式会社の3社による共同プロジェクトで、特に注目されるのは「Smart Town Walker(R)」と呼ばれる仮想アテンダントによる車内案内サービスです。

このサービスは、バスの車内に設置されたモニターを通じて、乗客に対し天候情報やバスの動きに応じた適切な案内を行います。「傘のお忘れ物にご注意ください」や「発車します」といったアナウンスを、専属アバターが声や映像でリアルタイムに提供し、乗客の利便性を大幅に向上させることを目指しています。

背景と必要性

日吉・綱島エリアは、最近の新駅開業や人口増加、狭い道路や急勾配といった課題を抱えています。その結果、従来の大型バスが運行しにくい状況が見られ、新たな移動手段が求められているのです。これに伴い、国土交通省が推進する「共創モデル実証プロジェクト」の一環として、AIオンデマンドバスサービスの実証運行が始まったのです。

2024年9月16日から実証運行が開始され、今後さらに多くの実績が期待されます。この新たなバスサービスでは、地域の住民や来訪者にとっての利便性向上に寄与することを目標としており、特に観光情報や地域ニュース、行政サービスの提供が重要視されています。

AIによる実証実験の内容

この実証実験では、乗客へ向けたアナウンスの多様性がKeyになります。バスが特定の位置に到達した場合には、「港北区ウォーキングマップ」や「ハザードマップ」の情報など、地域に特化した情報を提供します。また、行政の特売情報やイベント情報などをリアルタイムで伝えることにより、地域の活性化にも貢献します。

さらに、今後の展望として、自動運転技術が進展することで、無人運転バスの実現へと繋がる可能性も視野に入れております。これにより、完全に自動化された新しい公共交通システムの実現が期待されています。これは地域住民や観光客にとって、より快適で便利な移動手段を提供するための重要なステップです。

地域との連携と今後の展開

日吉・綱島エリアでは、今後も異業種のパートナーシップを強化し、地域の課題解決に向けた取り組みが進められます。特に、地域住民や訪れる人々がより良いサービスを享受できるよう、継続的な改善と革新が求められます。今回の実証実験を通じて得られるデータやフィードバックを基に、さらに効果的なサービスの展開を目指します。

このプロジェクトは、今の時代における公共交通の新たな形を示し、将来的には全世界での導入を目指した取り組みでもあります。移動の利便性と快適さ、この2つを同時に実現する未来に向け、日吉・綱島エリアにおけるAIオンデマンドバスは新たな可能性を秘めています。