自動車整備業界の人材育成と外国人採用
近年、自動車整備業界は深刻な人手不足に直面しています。特に資格を持つ整備士が足りない現状を受け、業界全体で人材確保と育成が重要な課題となっています。株式会社チェングロウスが実施した調査によると、多くの企業は自社内での資格取得支援や社内教育に力を入れていることがわかりました。また、外国人材の採用に関する意識も調査され、関心の高まりと意識の二極化が確認されました。
調査概要
この調査は、2025年11月7日から11月11日までの期間に、株式会社チェングロウスが自動車整備業界の経営者を対象に実施しました。調査人数は235人で、様々な企業の育成支援の実態を探ることを目的としています。
人材育成支援の実態
調査によると、自動車整備事業者の約51.9%が資格取得支援を行っており、同様に社内教育も51.9%が実施しています。これにより、一部の企業は社外研修にも力を入れており、地域の整備振興会との連携も進めています。特に無資格者に対しては、42.6%が資格取得に必要な費用の部分的な負担を行い、また42.1%が全額負担しています。
効果的な育成環境の構築
資格取得のためには、外部研修の支援サービスに対しても約7割の経営者が活用意向を示すなど、社内だけでは不十分だと感じている企業が多いことが分かりました。特に、自動運転車両や電動化に対応した専門知識が求められる分野では、外部との連携が今後の育成において重要な役割を果たします。
法改正への対応
整備士制度の法改正に対して、約半数の経営者が1級資格取得の計画を持っていると回答。同制度により、実務経験の年数が短縮され、新たな人材の育成スピードが加速されることが期待されています。現場では早期育成と採用の窓口拡大が歓迎されているとのことです。
外国人採用への意識
興味深いのは、外国人の採用に対する前向きさが、過去の採用経験によって異なるということです。外国人をすでに採用している企業では、約8割が前向きに評価していますが、採用経験のない企業は不安も残ります。特に「無資格の外国人材が活躍するために必要なスキル」としては、顧客と会話できる日本語能力や高い技術スキルが挙げられる点も見落とせません。
経営への影響
外国人材受け入れが企業の経営に与える影響については、採用経験のある企業は「人手不足の解消」や「多様性の実現」を期待し、実際に売上向上につながっていると実感しています。対して、未経験の企業では言語や文化の違いによるコミュニケーションの課題が懸念されています。
まとめと今後の方向性
自動車整備業界は、確実な人材育成と外国人採用の両立を目指し、新たな段階に進みつつあります。「育てる採用」という観点から、国際的な労働力のベースを築くための制度支援が期待されています。今後は、成功事例の共有が進むことで、外国人材の採用に対する心理的ハードルが下がり、業界全体での育成支援の強化が図られていくでしょう。日本の自動車整備業界は、適切なサポートを通じて持続可能な成長を実現していくことが求められています。