堺市における自動運転実証実験が本格始動、3Dシミュレーションで安全運行を追求

堺市のSMIプロジェクト

堺市で進行中のSMI（堺・モビリティ・イノベーション）プロジェクトは、都市部における便利で快適な移動環境の構築を目指しています。その一環として、フォーラムエイトが3Dデジタル空間での自動運転実証実験の走行検証を受託しました。この先進的な取り組みは、堺駅と堺東駅を結ぶ大小路筋で行われる予定で、2025年10月からの自動運転バス実証実験を支援するものです。

自動運転技術の導入

SMIプロジェクトでは、先進技術を用いて自動運転を活用する「SMI都心ライン」の導入が進められています。フォーラムエイトは、3D都市モデル（PLATEAU）を利用した3Dシミュレーションを行い、現実の運行環境でのさまざまな事象に対処するための安全運行策を検討する役割を果たします。このシミュレーションによって、検証が難しい環境での運行に対するフィードバックが行われ、より安全な自動運転技術の実用化を図ります。

3Dシミュレーションの詳細

実証実験に先立ち、令和7年6月から3Dシミュレーションソフトの開発が行われます。このシミュレーションでは、安全な運行を実現するために考慮すべきさまざまな状況が仮定され、その対策が検証されます。この取り組みは、「都市空間情報デジタル基盤構築支援事業」として国土交通省の採択を受けており、まさに国の支援のもとで進展しています。

自動運転実証実験の計画

実証実験は、堺駅前から堺東駅前までのルートで行われ、予定されている実施時期は令和7年10月から令和8年2月にかけてです。使用される実験車両は、BYDのJ6という自動運転車両で、自動運転レベルは2に設定され、運転士が同乗する形で運行されます。この実験は、南海バスや関西電力などの企業と連携して実施されることになっています。

未来の交通社会に向けて

堺市のSMIプロジェクトとフォーラムエイトの取り組みは、未来の自動運転社会の実現に向けた重要なステップとなります。3Dデジタル空間によるシミュレーションを駆使することで、自動運転技術が重視される安全性や快適性の向上に寄与することが期待されます。堺市の自動運転実証実験は、他の都市にも展開可能なモデルケースとして、その動向が注目されています。

これからも、実証実験の進展に関する情報を追っていく予定です。堺市の自動運転の取り組みが、地域活性化や交通の利便性向上につながることを期待しましょう。