自動運転の未来を示す新白書『AI-DV/SDV2026年版』
2026年1月28日に一般社団法人次世代社会システム研究開発機構(INGS)から発行される『AI定義ビークル(AI-DV)/ソフトウェア定義ビークル(SDV)白書2026年版』は、自動運転業界における重要な転換点を示しています。この白書は、AIによる自動運転技術の進化や産業構造の変化を詳細に分析し、今後の展望を提示しています。
白書の主な特徴
この白書の特徴は、業界全体を包括的にカバーしている点です。技術、企業、市場、政策に至るまで、自動運転産業のあらゆる側面を掘り下げており、2024年から2025年末の最新のデータを反映しています。加えて、実用的な資料として戦略的意思決定や政策立案に役立つことを目的としています。
テクノロジーの進化
白書では、生成AIの進化や最新技術の実装が自動運転に与える影響について詳述しています。特に、GPTやClaude、Geminiといった生成AIの導入により、自動運転スタックの革新が進むと予測しています。また、2026年から2027年にかけて、複数の地域でレベル3および4の商用化が加速するとされています。
産業構造の再編
従来のOEMからTier1、部品メーカーといった階層的なサプライチェーンに変わり、今後はハードウェア標準化とソフトウェア・AIプラットフォームの二層構造への移行が見込まれています。これにより、OEM間の競争軸がパワートレインやシャーシからAIやソフトウェアへとシフトします。
三極構造の確立
自動運転市場における主要地域—北米、欧州、中国の三極構造の確立も本白書の注目点です。北米ではTeslaやWaymoが主導し、欧州ではVWやMercedesがオープンプラットフォームを推進しています。一方、中国勢は急成長しており、各地での取り組みが進行中です。
ロボタクシーとシェアードモビリティ
白書では、ロボタクシーやシェアードモビリティの数千台規模での展開が予測されています。特に2026年から2027年では、米国・欧州・中国での商用化が続出し、投資家や政策当局の信頼を醸成するでしょう。
中国企業の世界侵攻
また、中国のEV・自動運転企業が欧米市場でシェアを拡大し、既存のOEMに対する価格競争力が低下するリスクも指摘しています。これに対応するため、企業は新たな戦略を模索する必要があります。
今後に向けたアクションプラン
この白書は、短期、中期、長期にわたるアクションプランを示しています。自動車メーカーには、AI組織の独立化や人材の大量採用が推奨され、また、OTA更新のサブスクリプション化や、EVとAIの統合戦略が求められています。自動運転スタートアップには商用化の達成を、Tier1サプライヤーにはソフトウェア売上比率の増加が提言されています。政府や自治体には、インフラ投資の加速やサービス展開の支援が期待されています。さらに、投資家に対してはポートフォリオの見直しが強調されています。
このように、白書『AI-DV/SDV2026年版』は、自動運転業界の現状や未来を深く掘り下げ、今後何をしていくかの方向性を示しています。自動運転技術の発展は我々の移動の仕方を変えるだけでなく、産業全体に多大な影響をもたらすかもしれません。