電気バスの自動運転実証が黒部ダム駅と扇沢駅間で始まる

自動運転技術の新たな一歩

富山県中新川郡立山町の黒部ダム駅から長野県大町市の扇沢駅間で、電気バスの自動運転技術を実証するプロジェクトが実施されます。関西電力、ティアフォー、アイサンテクノロジー、大成建設、大成ロテックの5社が連携し、2025年9月16日から19日の4日間にわたって行われるこの実証実験は、自動運転レベル2を対象としています。

プロジェクトの目的と背景

この実証実験は、現在運行中の電気バスが更新を迎えるにあたり、今後導入するバスの選択肢を広げることを目的としています。具体的には、自動運転レベル2の電気バスを夜間の営業時間外に走行させ、その成果をもって自動運転システムの性能を確認し、潜在的な課題を抽出します。最終的には、より進んだ自動運転レベル4相当のバスによる実証へとつなげていく計画です。

自動運転実証体制

プロジェクトは、各企業の専門性を活かした体制で進められます。ティアフォーは自動運転車両の提供やシステム開発、走行オペレーションを担当し、一方でアイサンテクノロジーは高精度の3次元地図作成を行います。大成建設は自己位置推定支援を実施し、大成ロテックはトンネル内のインフラ環境安全を整備します。この連携により、自動運転技術の確立と電気バスの継続利用が進められます。

期待される成果とその意義

この実証実験の成果が、将来的に公共交通機関における自動運転技術の実装に繋がることが期待されています。自動運転バスの導入は、交通の効率化や安全性の向上に寄与し、地域住民や観光客にとって新たな移動手段を提供することになるでしょう。加えて、地域の交通事情を改善し、環境負荷の軽減にも貢献すると考えられています。

今後の展望

5社はこの実証を通じて得た知見を基に、電気バスのさらなる利用促進や自動運転技術の確立に向けての取り組みを加速させていく方針です。自動運転技術が進化すると、より安全で効率的な交通インフラの実現が見込まれています。このプロジェクトが、未来の交通手段としての自動運転バスの発展にブレーキをかけることなく進んでいくことを期待しましょう。

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