三菱倉庫、MOVO Berthを全国に拡大—2024年問題への対応策を強化

2024年問題に対する新たなアプローチ

2024年度には、多くの企業が直面する「2024年問題」が懸念されています。この問題は、特にトラックドライバーの労働環境や物流効率に深刻な影響を及ぼすことが予想されています。こうした中で、三菱倉庫株式会社と株式会社Hacobuは、物流業界に革新をもたらすべく、トラック予約サービス「MOVO Berth」を導入し、その拠点を全国45箇所に広げることを発表しました。

MOVO Berthの仕組み

MOVO Berthは、トラックの入場予約をスマートに管理し、ドライバーの荷待ち時間を大幅に削減することを目的としたサービスです。パソコンやスマートフォンから簡単に入場予約ができ、その結果、トラックが現場で待機する時間が著しく減少することが期待されます。また、事務作業も軽減され、物流現場の作業効率が向上することで、企業の生産性全体にも寄与します。

実際に三菱倉庫が2019年にMOVO Berthを導入した際、先行して導入した大阪支店では、荷待ち時間が9割削減され、その結果、ドライバーやスタッフにとっても大きなメリットをもたらすことができました。これは、ドライバーの負担を軽減し、業務の効率化を図る上で非常に重要な目標です。

また新たな機能が追加される

今後、三菱倉庫はMOVO Berthの導入拠点をさらに拡大すると共に、入場予約機能の充実を進め、各拠点での利用状況をモニタリングしていく方針を示しています。このデータを基にドライバーや物流業務の状況を把握し、必要な改善策を講じることで、より効率的な物流を実現します。

三菱倉庫の清水健朗執行役員は、「DXを活用し、荷待ち時間の削減を目指している」と強調。取得したデータの分析を通じて、合意された目標を着実に達成していく考えを示しました。

持続可能な物流インフラの構築

さらに、Hacobuは、MOVO Berthを通じて得たビッグデータを利用し、物流効率化と生産性の向上に寄与することを目指しています。このビッグデータに基づいて、複数企業の共同配送の実現や、さらにカーボンニュートラルを念頭に置いた持続可能な物流の構築を進める計画がされています。

Hacobuの佐々木太郎代表取締役は、三菱倉庫との協業を通じて、物流全体におけるデジタルシフトを加速する考えを述べ、社会全体に貢献することを目指していると語りました。